2016 Ford Explorer Sport The Ford Explorer Sport was announced March 28, 2012 as an option for the 2013 model year and went on sale in June 2012. This 2016 Ford Explorer SUV XLT is a Used vehicle Shadow Black in Color from Kings Toyota in Cincinnati, OH. Search from 2130 Used Ford Explorer cars for sale, including a 2016 Ford Explorer 4WD Platinum, a 2016 Ford Explorer 4WD Sport, and a 2016 Ford Explorer Learn more about the 2016 Ford Explorer. Descubre la mejor forma de comprar online. 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The 2016 Ford Explorer's #14 ranking is based on its score within the 2016 Affordable Midsize SUVs category. Contáctanos al 018000-180764 o ⦠Itâs more aerodynamic, more luxurious and even easier to park than its predecessor. Skip to Mini Shopping Cart Skip to Search Skip to Main Navigation Skip to Content Official Site of Ford ⦠ã¨ã¯ã¹ããã¼ã©ã¼ã®æ°è» æ°è»ä¾¡æ ¼ï¼ 440ï½635 ä¸å 2011å¹´5æ1æ¥çºå£²ï½2016å¹´9æ販売çµäº Please contact or visit our dealership location for more information about this Used vehicle using stock number: GGA43410 or VIN: 1FM5K8D87GGA43410. Find your perfect car with Edmunds expert reviews, car comparisons, and pricing tools. 簡単45秒登録で数ある買取社の中からもっとも高値で買い取ってくれる3社だけがあなたにオファーの電話を致します。, 1972年岡山県生まれ。1995年に山陽新聞社入社後、2000年『ベストカー』編集部に入社。2004年(株)に二玄社『NAVI』編集部員となる。2009年『NAVI』編集長に就任。2011年からフリー編集者、ライターへ。主にWeb、ラジオ、雑誌等における試乗記からインタビュー、イベントの司会やトークショー等を手掛ける。記事一覧を見る, 新車の見積もりや値引き、中古車の問い合わせなど、自動車の購入に関するサポートを行っているMOTA(モータ)では、新型車や注目の自動車の解説記事、試乗レポートなど、最新の自動車記事を展開しており、それらの記事はMOTA編集部編集長の監修により、記事の企画・取材・編集など行っております。MOTA編集方針, 新車や中古車を購入する際、今乗っている愛車はどのように売却していますか?1社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目指しましょう。, よくある一括査定で、最も嫌なのが「望まない買取店からの営業電話」。MOTA車買取は、この望まない営業電話をなくした画期的なサービスです。最大10社以上がネットで査定し、高値を付けた3社だけから連絡がきますので安心。, 知識豊富なコンシェルジュがメリットある情報や資産価値の高い車種を提案しお近くのカーディーラーと連携しスムーズに車購入をサポートします。, しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。もし、投稿したコメントを削除したい場合は、該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、通報よりその旨をお伝えください。, 【MOTA×MINI SPECIAL BRAND PAGE】MINIの個性をさまざまなキーワードから紐解いていく。, 日常と、そのすぐそばにあるちょっとした非日常にアクセスできる頼もしい味方となってくれるMINIの4WD機能、ALL4。, ミニ最強のグレード、JCW。今回はクロスオーバーをピックアップ。モータージャーナリストの橋本洋平がファミリーユースとドライビングプレジャーの両面から迫る, パイオニア カロッツェリア車載Wi−Fiルーター「DCT-WR100D」でプチドライブ, エンタメ力大幅アップ! カロッツェリア サイバーナビの常時接続で楽しむ快適移動時間, キャンプやワーケーションに大活躍! ホンダアクセスの純正アクセサリーでN-VAN/フリード+を楽しもう, 一面オーシャンビューの貸別荘で、心ゆくまで団らんを!【大阪/関空オーシャンフロント】. 【2020年版】SUV人気おすすめ車種ランキングTOP15|新型モデルから軽・コンパクト・ミドルのタイプ別に徹底紹介... 純正ホイールだってこんなにかっこいい! 2020年に登場したイケてる純正ホイール装着モデル10選, トヨタ 新型ランドクルーザー(ランクル300)がいよいよデビュー!? ただし2021年春発売は先送りか?. ã§ã¼ã§çºè¡¨ãããæå¾ ã®ãã¥ã¼ã¢ãã«ãããã©ã¼ãã®ãã¹ãã»ã©ã¼SUVããã¨ã¯ã¹ããã¼ã©ã¼ãã®ããã°ãã¤ãã¼ãã§ã³ã¸ã¢ã ⦠We have 6,654 2016 Ford Explorer vehicles for sale that are reported accident free, 5,545 1-Owner cars, and 6,362 Redesigned from top to bottom. 先頃終了したLAモーターショーで発表された期待のニューモデルが、フォードのベストセラーSUV、「エクスプローラー」のビッグマイナーチェンジモデルだ。登場から四半世紀。SUVの形を作ったパイオニアはどんな進化を遂げたのか。, LAショー2014で初公開されたエクスプローラーの2016年モデルは、デビューから約4年たった現行モデル初の大幅改良版になる。グリルやヘッドライト、バンパーなどフロントセクションを中心にデザインを大幅に見直し、スポーティだが高級感ある装いにあらため、一見するとフルモデルチェンジといってもいいほど、その表情は変化した。, これまでの丸みを帯びたある種未来的な装いも感じ取れたフロントフェイスから一新、メリハリと押し出し感のある横基調のフェイスを採用。エッジの効いたスポーティなデザインにあらためられた。左右のLED式ヘッドライトをつなぐフロントグリルには、最上級モデル「プラチナム」でメッシュ状のデザインを、ほかのモデルでは3本のバーのあいだに立体的なブロックをもつ新デザインを採用。ヘッドライトには印象的なコの字型のデイタイムランニングライトも組み込まれている。, バンパーやボディ下部を一周するプロテクター部分もタフなSUVの存在感を固める力強いデザインに変更され、フェンダーアーチもそのプロテクター類と同様の材質を使用。従来のブラックから、どちらかといえばグレー寄りのカラーリングにあらためられている。, インテリアは、基本的な骨格はこれまでのモデルと変わらないが、使用素材を変更しよりクオリティを高めるとともに細かなデザインを見直し、落ち着いたイメージを演出した。最上級グレードとしてあらたに用意された「プラチナム」では、ラグジュアリーイメージをもつキルトステッチをあしらった本革シートを採用し、ウッドやつや消しのアルミを組み込んだダッシュボードとともに、上質で高級感溢れるキャビンを構築した。この「プラチナム」では、トリムやダッシュボードの素材にリアルウッドやアルミニウム使用したほか、ステアリング上のフォードのオーバルエンブレムも、はじめてアルミ製に変更されている。, こうした内外装のブラッシュアップ以上に注目すべきは、2.3リッターおよび3.5リッターのエコブースト エンジンの新搭載だろう。エコブーストは、現在でも2リッターの直列4気筒直噴エンジンとして日本仕様にもラインナップしているが、あらたに搭載されるのは最高出力201kW(273ps)、最大トルク407Nm(41.5kgm)の2.3リッター直列4気筒直噴ターボユニットと、最高出力272kW(370ps)、最大トルク475Nm(48.4kgm)の3.5リッターのV6ツインターボの2タイプとなる。, トランスミッションは、ともにセレクトシフト付き6段ATが組み合わせられるが、これまでのシフトノブに装着されていたマニュアル走行が可能なサムスイッチは、一般的なステアリング上のパドルスイッチに変更された。よりスポーティな走りも手軽に楽しめるようになったといえるだろう。, 伝統的なV8エンジン以外は、すべて新世代のエコブーストが搭載され、駆動方式とのコンビネーションは現在未発表だが、北米モデルとして人気を呼んでいるリンカーン「MKC」にラインナップする直列4気筒エンジンと4WDの、エクスプローラー初となる組み合わせも期待できる。現行モデルでは、2リッター直列4気筒のエコブーストはFFのみの展開。4WDのニーズも少なくないので、あらたなラインナップの登場はファンにとっては注目だろう。, いっぽう、SUVを名乗る上で欠かせないタフなオフロード性能をもたらすインテリジェント4WDシステムも、従来比約20倍の処理速度をもつ新ユニットに進化。シャシーはサブフレームやタワーブレース、スタビライザー径を拡大するなどして剛性をアップ。走行性能をふくめ、大きくグレードアップを図った。, また、いかにもSUVを永年つくりつづけてきたフォードらしい装備といえるのが、フロントおよびリアビューカメラのウォッシャー。泥濘路や砂地、雪道などのオフロード走行時であっても、簡単に汚れが落とせ、つねにクリアな視界が確保できるのは嬉しい。, こうしたユーザーサイドに立った実用的な装備の採用は、SUVを実際に道具として使いこなすユーザーを知り尽くしたメーカーならではの配慮といえそうだ。, 欧州ブランドをはじめ、高級志向がつづく大型SUVへの市場ニーズに応えるべく追加されたグレードの「プラチナム」は、半自動化されたパークアシストやデュアルパネル ムーンルーフ、光沢仕上げされた20インチホイール、そのホイールとコーディネートされたプラチナムシルバーのフロント&リヤのキックプレートなどモダンな装備も採用し、主戦場たる北米市場で欧州ラグジュアリーブランドのSUVを迎え撃つことになる。, 現状では、変更されたデザインやエンジン ラインナップの一部が公開されたに過ぎない2016年モデルのエクスプローラー。発売が見込まれる1年後の2015年末までには、エンジンのパワーアップをふくめ、まだまだ進化を遂げる可能性もある。今回発表されたエンジンスペックには「最高出力は最低でも201kW(273ps)以上」との但し書きがあったからだ。日本にも北米の販売から遅れることなく、ほぼおなじタイミングでの発売が期待されている。, CAR / With Edmunds expert reviews, car comparisons, and pricing tools car with expert... 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